摘要：結(jié)合空乘專業(yè)的崗位特點(diǎn)，校企之間需加強(qiáng)深度合作，以培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)應(yīng)用型人才。雙方可以校企訂單式培養(yǎng)為試點(diǎn)，以校企技能型大賽為依托，以校企定期式招聘為渠道，以校企現(xiàn)代學(xué)徒制為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。在培養(yǎng)過程中，校企需突出職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能、外語能力等多方面的考核，鼓勵(lì)學(xué)生參加技能型大賽，提高職業(yè)技能，完善多元能力，提升職業(yè)素質(zhì)。
關(guān)鍵詞：校企合作空乘專業(yè)人才培養(yǎng)
校企合作向來是職業(yè)教育比較青睞的模式之一。隨著《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》(2019)的出臺(tái)，進(jìn)一步深化校企合作，培養(yǎng)高層次應(yīng)用型人才將是今后職業(yè)院校努力的方向。該方案明確提出：深化產(chǎn)教融合、校企合作，育訓(xùn)結(jié)合，健全多元化辦學(xué)格局，推動(dòng)企業(yè)深度參與協(xié)同育人，扶持鼓勵(lì)企業(yè)和社會(huì)力量參與舉辦各類職業(yè)教育。推進(jìn)資歷框架建設(shè)，探索實(shí)現(xiàn)學(xué)歷證書和職業(yè)技能等級(jí)證書互通銜接⑴。
空乘專業(yè)具有“重視學(xué)生能力，側(cè)重實(shí)踐教學(xué)，符合崗位能力”的鮮明特征。根據(jù)國內(nèi)民航單位的崗位需要，學(xué)生需要融合職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能、實(shí)踐能力，才能滿足行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。參照中國民航局《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-121SF)中有關(guān)乘務(wù)員培訓(xùn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和勞動(dòng)保障部制定的《民航乘務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，空乘專業(yè)可注重校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)與校外頂崗實(shí)習(xí)的有機(jī)結(jié)合，鼓勵(lì)學(xué)生參加各類知識(shí)和技能大賽，把培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素質(zhì)和崗位技能貫徹在教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)校外、課堂內(nèi)外培養(yǎng)一體化。
一、校企訂單式培養(yǎng)民航職業(yè)院校有著一定的行業(yè)特殊性。
特別是空乘專業(yè)，其儀容儀表、禮儀規(guī)范、言語表達(dá)均需要與企業(yè)實(shí)現(xiàn)零度對(duì)接。航空公司之間存在共性，但也有差異。譬如在服務(wù)意識(shí)、應(yīng)急操作、企業(yè)文化上也會(huì)因航空公司機(jī)型或者公司理念的差異而呈現(xiàn)不同。所以，在考慮學(xué)生就業(yè)優(yōu)先的基礎(chǔ)上，校企訂單式培養(yǎng)既緩解了學(xué)生就業(yè)難的問題，也能從一開始讓學(xué)生做好職業(yè)生涯規(guī)范，找準(zhǔn)職業(yè)定位，提前適應(yīng)企業(yè)對(duì)員工的要求。隨著職業(yè)教育產(chǎn)教融合的加深，職業(yè)院校與企業(yè)雙主體育人模式會(huì)得到不斷創(chuàng)新⑶。
所謂訂單式培養(yǎng)是指用人單位與學(xué)校就業(yè)部門簽訂人才培養(yǎng)和就業(yè)協(xié)議，雙方共同制定人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢(shì)資源的共享，校企可共同育人，也可由企業(yè)委托學(xué)校進(jìn)行人才培養(yǎng)，最后由用人單位經(jīng)過考核、錄用合格人才上崗。目前，我院分別與春秋航空、中國東方航空進(jìn)行了訂單班的培養(yǎng)。對(duì)于前者，采用了校企共同培養(yǎng)的方案。學(xué)生在經(jīng)過一年基礎(chǔ)階段的學(xué)習(xí)后，自愿報(bào)名定向班，然后在第二學(xué)年由學(xué)校老師和企業(yè)教員共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)。
學(xué)校老師主要側(cè)重完成部分理論課程和外語類課程;企業(yè)教員側(cè)重于技能型考核。基于學(xué)院已建成上海市職業(yè)教育航空服務(wù)開發(fā)實(shí)訓(xùn)中心、乘務(wù)訓(xùn)練中心、航空安全員初任訓(xùn)練和定期訓(xùn)練培訓(xùn)基地，配備的A320動(dòng)態(tài)艙、A330-200綜合撤離訓(xùn)練艙、B737-800綜合撤離訓(xùn)練艙、A330-200陸地撤離訓(xùn)練設(shè)備、A330-200服務(wù)艙、A330飛機(jī)水上撤離訓(xùn)練設(shè)備、恒溫泳池、A320艙門訓(xùn)練器、B737-800艙門訓(xùn)練器等設(shè)備均能滿足企業(yè)的需求，所以實(shí)現(xiàn)校企資源的共享成為可能。我院也因此成為春秋航空在上海實(shí)施校企合作的重要基地之一，也是面向上海市中小學(xué)生開放“職業(yè)體驗(yàn)日”的優(yōu)秀單位。
訂單班學(xué)生在完成了綜合理論、安全規(guī)則、機(jī)型設(shè)備、醫(yī)療實(shí)操等近30項(xiàng)欄目的合格考核之后，可以簽約上崗。對(duì)于中國東方航空公司，目前則釆用了學(xué)校委托培養(yǎng)的方式。學(xué)生在入校后，經(jīng)過一個(gè)階段的適應(yīng)，由企業(yè)派專家過來選拔，通過形象、心理、英語等環(huán)節(jié)的基本考核后，學(xué)員可進(jìn)入訂單班。錄取后，由學(xué)院、企業(yè)、學(xué)生(包括家長)簽訂三方協(xié)議。企業(yè)對(duì)訂單班的學(xué)生在兩年內(nèi)有一定的要求，包括實(shí)訓(xùn)課程、英語能力等，特別是英語能力必須達(dá)到大學(xué)英語CET-4級(jí)及以上或者全國公共英語等級(jí)考試PETS-3級(jí)及以上。學(xué)生學(xué)業(yè)結(jié)束，成績合格，并取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書和外語證書后，再正式簽約上崗。
經(jīng)過近3年的實(shí)踐探索，兩種模式的校企訂單式培養(yǎng)均取得了一定的效果。與正常班相比，訂單班學(xué)生能較早地適應(yīng)企業(yè)文化，也能更有目的性和方向性地去準(zhǔn)備各項(xiàng)考核，力爭通過各項(xiàng)技能證書和外語類證書，以滿足企業(yè)上崗的要求。特別是校企共同培養(yǎng)的方案，學(xué)生的學(xué)業(yè)壓力和考核會(huì)比較緊湊，使得學(xué)生較早地體驗(yàn)到基礎(chǔ)知識(shí)的重要性，以及對(duì)專業(yè)技能的快速適應(yīng)能力。對(duì)于委托培養(yǎng)的方案，學(xué)生除了正常的學(xué)業(yè)外，也能定期去航空公司培訓(xùn)中心接受階段化的參觀和學(xué)習(xí)，從而培養(yǎng)起“邊學(xué)習(xí)知識(shí)、邊積累技能、邊養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)”的好習(xí)慣。對(duì)于企業(yè)而言，其培訓(xùn)往往注重“短、平、快”的時(shí)效性，從而忽略了諸如人文素養(yǎng)、外語能力等積累的長期性。所以，對(duì)于這些不足方面，仍需要不斷完善。
二、校企技能型大賽在校企合作的基礎(chǔ)上開展技能型大賽，也是有益的探索。針對(duì)空乘專業(yè)自身的特點(diǎn)，以及職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成規(guī)律，按照專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接的要求，組織定期性的服務(wù)類和應(yīng)急類大賽，或者相關(guān)語言能力和職業(yè)素養(yǎng)類的比賽，均能有效提升學(xué)生的應(yīng)變能力、溝通能力、外語能力以及思辨和創(chuàng)新能力，真正達(dá)到“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改、以賽促建”的目的。通過大賽，不僅能帶動(dòng)學(xué)生的上課積極性，激發(fā)興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)化專業(yè)技能，也能督促指導(dǎo)老師融入大賽，推進(jìn)教學(xué)改革和思維創(chuàng)新，提升教師的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平，通過教學(xué)反思，完善教學(xué)效果。
通過“課程競賽+技能競賽+職業(yè)競賽+創(chuàng)新競賽”的實(shí)踐教學(xué)，將競賽和教學(xué)相融，也可以達(dá)到“塑學(xué)風(fēng)、促教風(fēng)”的成效[41。我院曾先后與春秋航空和吉祥航空展開校企合作的客艙服務(wù)和客艙應(yīng)急職業(yè)技能大賽。比賽均包含了一定的理論知識(shí)，也覆蓋了實(shí)操內(nèi)容。對(duì)于客艙服務(wù)大賽，組委會(huì)選取了代表性的“客艙安全設(shè)備示范”、“客艙餐飲服務(wù)”、“客艙醫(yī)療急救”項(xiàng)目，融入客艙中英文廣播詞、服務(wù)動(dòng)作、特情處理要領(lǐng)等子欄目，通過專家評(píng)分，考察學(xué)生在儀容儀表、神態(tài)禮儀、動(dòng)作規(guī)范、言語表達(dá)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、人文關(guān)懷等方面的綜合表現(xiàn);對(duì)于客艙應(yīng)急大賽，組委會(huì)則選取了“客艙應(yīng)急開門”、“客艙失壓”或“客艙失火”為考核項(xiàng)目，融入中英文廣播指令、應(yīng)急動(dòng)作要領(lǐng)等考察學(xué)生的動(dòng)作規(guī)范、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、完成速度、效率效果等方面的綜合表現(xiàn)。
兩項(xiàng)大賽均由學(xué)校教師指導(dǎo)，行業(yè)專家擔(dān)任評(píng)委。通過比賽，學(xué)生們?cè)鲞M(jìn)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)，培養(yǎng)了合作精神，同時(shí)將所學(xué)知識(shí)融會(huì)貫通，在比賽中檢驗(yàn)了自己的所學(xué)所想，提升了自我能力。對(duì)于指導(dǎo)教師和相關(guān)任課老師，通過賽后交流總結(jié)會(huì)，雙方都能發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的薄弱處，譬如如何有的放矢地培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)組資源管理(CRM)和客艙應(yīng)變的情景意識(shí)(SituationalAwareness)。
同時(shí)，技能大賽也為獲獎(jiǎng)的選手提供了校企直通車，學(xué)生可不經(jīng)過企業(yè)招聘，直接為航空公司所錄用。在2018年舉行的第44屆世界技能大賽餐廳服務(wù)項(xiàng)目中，我院空乘專業(yè)陳亦凡榮獲餐廳服務(wù)(西餐)項(xiàng)目優(yōu)勝獎(jiǎng)，這是中國在世界技能大賽餐廳服務(wù)(西餐)項(xiàng)目上的第一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，陳亦凡同學(xué)實(shí)現(xiàn)了零的突破，創(chuàng)下了歷史。在校期間，該同學(xué)也曾多次參加上海市“星光計(jì)劃”英文演講比賽、校園客艙服務(wù)技能大賽等諸多項(xiàng)目，為自身的綜合素養(yǎng)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)院也積極鼓勵(lì)1+X證書，除學(xué)歷證書外，在校學(xué)生可報(bào)考獲得勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的民航乘務(wù)員五級(jí)證書、民航人事教科處頒發(fā)的民航乘務(wù)英語中級(jí)證書、上海市理療急救中心頒發(fā)的現(xiàn)場急救基本技能培訓(xùn)初級(jí)合格證，以及相關(guān)的外語類證書。通過比賽和證書的相互補(bǔ)充，學(xué)生的職業(yè)技能和外語能力得到了認(rèn)可，也成為就業(yè)的敲門磚。除了上述兩項(xiàng)比較大的綜合性技能大賽外，部分小型類的比賽也會(huì)定期開展。如針對(duì)學(xué)生所學(xué)的《客艙廣播詞朗讀》課程，開展中英文廣播詞大賽;針對(duì)《職業(yè)生涯規(guī)劃〉〉課程，開展模擬面試大賽;針對(duì)《乘務(wù)言語和溝通》課程，開展朗誦比賽;針對(duì)《客艙服務(wù)心理學(xué)》，開展心理辯論賽等。比賽由學(xué)院教師、行業(yè)專家共同擔(dān)任評(píng)委，既增加了校企間的交流，也能讓學(xué)生培養(yǎng)綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)。
根據(jù)《辭海》的解釋，素養(yǎng)包括了“修習(xí)涵養(yǎng)”和“平素所供養(yǎng)”。兩者都是行為或過程，需要日積月累。而職業(yè)素養(yǎng)不僅包含了職業(yè)崗位對(duì)個(gè)體的內(nèi)在規(guī)范和要求，也包括專業(yè)技能、道德操守、職業(yè)態(tài)度和興趣、職業(yè)設(shè)計(jì)與創(chuàng)作的情感、規(guī)范、能力及水平[31。考慮到職業(yè)素養(yǎng)具有養(yǎng)成性、情景性、漸進(jìn)性的特點(diǎn)，這樣以課程為依托的小型比賽對(duì)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成有著“催化劑”和“推動(dòng)力”的效果。多數(shù)空乘專業(yè)的學(xué)生性格外向、動(dòng)手和表演能力強(qiáng)，這樣的比賽也為他們展現(xiàn)多元化的自己提供了良好的平臺(tái)和空間。
三、校企定期式招聘為營造良好的校園客艙文化，也為了讓學(xué)生進(jìn)一步了解行業(yè)，明確就業(yè)意向，做好生涯規(guī)劃，學(xué)院的雙師型教師、專業(yè)帶頭人和骨干教師、優(yōu)秀畢業(yè)生校友、行業(yè)專家、特聘教授等均會(huì)定期為學(xué)生開展系列講座。這些講座內(nèi)容豐富，含金量高，既包括職業(yè)禮儀規(guī)范、航空公司面試注意事項(xiàng)、英文面試的技巧與提升、空乘的自我修養(yǎng)提升、言語和溝通能力的培養(yǎng)、吳爾愉服務(wù)法、民航當(dāng)代精神等行業(yè)講座，也拓展了國學(xué)文化欣賞、茶藝賞析、音樂欣賞等通識(shí)講座。學(xué)生通過定期聆聽和消化不同的講座，可以多維度、多空間地把握職業(yè)認(rèn)知，進(jìn)一步明確自身定位，從而強(qiáng)化安全和服務(wù)意識(shí)，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和習(xí)慣，為進(jìn)入自己理想的公司打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，也能更好地做好面試準(zhǔn)備。學(xué)院也注重學(xué)生的儀容儀表，發(fā)放空乘、空保專業(yè)的《儀容儀表規(guī)范手冊(cè)》，對(duì)著裝、發(fā)型、化妝均有要求;同時(shí)為學(xué)生定制制服、銘牌，注重日常操行，以準(zhǔn)職業(yè)人的要求來提升學(xué)生對(duì)客艙文化的認(rèn)知，明確職業(yè)素養(yǎng)的重要意義。
企業(yè)也會(huì)定期作招聘宣講會(huì)。宣講團(tuán)既有公司人力資源的負(fù)責(zé)人，也有優(yōu)秀畢業(yè)生代表，通過面對(duì)面的宣講、提問，學(xué)生對(duì)企業(yè)和自身的發(fā)展前景，都會(huì)有比較好的了解。截至到目前為止，除了國航、南航、東航三大航外，海南航空、廈門航空、深圳航空、吉祥航空、春秋航空、首都航空、山東航空、揚(yáng)子江航空、長龍航空等航空公司均來我校進(jìn)行過校內(nèi)招聘。
校企間定期式的校內(nèi)招聘不僅加強(qiáng)了校企合作的力度，也為學(xué)生提供了有力的就業(yè)通道。同時(shí)，通過畢業(yè)生跟蹤調(diào)查制度，做好相關(guān)數(shù)據(jù)的采集，也能對(duì)人才培養(yǎng)的改進(jìn)提供借鑒和幫助。在全球一體化的背景下，對(duì)于有意向招聘我院學(xué)生的外國航空公司，學(xué)院也會(huì)積極爭取。在全球知名的航空公司中，先后有阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、阿提哈德航空等知名航空公司來過我院宣講招聘，我院的畢業(yè)生也遍布了阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、印尼航空、全日空、日本航空、大韓航空等眾多著名航空公司。
考慮到多元文化的差異性，學(xué)院也開設(shè)了《乘務(wù)日語》、《乘務(wù)韓語〉〉、《乘務(wù)手語》、《公共關(guān)系》、《美術(shù)欣賞》等必修或選修課程，這不僅為學(xué)生拓展視野、開闊世界打下了基礎(chǔ)，也為學(xué)院國際知名度和影響力的提升作了鋪墊。考慮到因跨文化交際而造成的飲食文化、宗教文化、民俗文化等差異，學(xué)院也進(jìn)一步加強(qiáng)客艙文化建設(shè)。強(qiáng)化多元文化的普及，培育跨文化服務(wù)意識(shí)，大膽創(chuàng)新，與時(shí)倶進(jìn)，創(chuàng)建高品質(zhì)服務(wù)文化體系，以高度的文化自覺和文化創(chuàng)新推動(dòng)客艙服務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
四、校企現(xiàn)代學(xué)徒制嘗試
現(xiàn)代學(xué)徒制也是推進(jìn)校企深度合作和產(chǎn)教融合的有效途徑，空乘專業(yè)采用此模式后其優(yōu)點(diǎn)將主要凸現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。其一、它有利于校企雙方結(jié)合學(xué)生學(xué)情的實(shí)際情況，因材施教，給學(xué)員更多地創(chuàng)造“做學(xué)一體”的機(jī)會(huì)。其二、它有利于強(qiáng)化學(xué)生對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的提前認(rèn)知，更早地體驗(yàn)企業(yè)文化。其三、校企合作，雙元育人能夠創(chuàng)建更豐富、可持續(xù)、創(chuàng)新型、適切性教學(xué)資源庫，也能夠直接對(duì)接“i+x證書”中的各項(xiàng)技能證書。第四、它能夠使得校企師資隊(duì)伍形成互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，共同提升科研能力，形成勞模工作室效應(yīng)。結(jié)合空乘專業(yè)的特點(diǎn)，嘗試現(xiàn)代學(xué)徒制，校企聯(lián)動(dòng)招生，聯(lián)合培養(yǎng)可以使得學(xué)生對(duì)職業(yè)的定位更加明確，同時(shí)在企業(yè)師傅的帶領(lǐng)下，提前熟悉工作技能，提早培養(yǎng)職業(yè)精神。
目前，乘務(wù)員只有在航空公司培訓(xùn)合格后，才能進(jìn)行帶飛，使得部分帶飛學(xué)員對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的認(rèn)知不夠深刻，加上“90后”、“00后”自身的個(gè)性特點(diǎn)，服務(wù)技能的熟練度欠缺，安全意識(shí)的重視度不足。如果嘗試現(xiàn)代學(xué)徒制，校企雙方可借助雙元育人機(jī)制，合理分配學(xué)時(shí)。校企需共同制定實(shí)施人才培養(yǎng)方案，共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)，共同編寫活頁式、工單式實(shí)訓(xùn)手冊(cè)，并配套相應(yīng)的慕課或微課課程間。雙方師資團(tuán)隊(duì)能實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，使得知識(shí)模塊和實(shí)踐模塊更為立體化、多元化，真正融入“德才兼修、育訓(xùn)結(jié)合”的職業(yè)教育目標(biāo)。
目前，我院正在與春秋航空和東方航空共同落實(shí)此方案。隨著上海國際航空港地位的不斷加強(qiáng)，以上海為基地的航空公司對(duì)空乘人員的需求量均呈現(xiàn)出上升態(tài)勢(shì)。為了更好地發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，形成團(tuán)隊(duì)合力，我院先后與上海航空服務(wù)學(xué)校、中華職校這兩所中職學(xué)校的空乘專業(yè)合作了中高貫通班，既豐富了人才培養(yǎng)模式，也為地方儲(chǔ)備了專業(yè)化人才。實(shí)踐證明，中高職貫通班在英語能力、行為習(xí)慣等方面呈現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。這些班級(jí)也具備了現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的基礎(chǔ)和條件。
參考文獻(xiàn)
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作者：+高鋒楊必忠
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